MS 661 C-M MAGNUM®

El engrasador automático ajustable permite al usuario regular la lubricación de la barra guía y de la cadena de la sierra según las distintas longitudes de la barra y condiciones de corte.

STIHL ha desarrollado un sistema para minimizar los niveles de vibración en equipos motorizados de mano para exteriores. El sistema antivibración de STIHL ayuda a reducir la fatiga del operario y proporciona una experiencia de trabajo más cómoda.

Estas puntas evitan el tirón y proporcionan un mejor control, facilitando el corte.

La válvula de descompresión, también conocida como "deco" o "válvula deco", libera la compresión del cilindro para facilitar el arranque. La válvula de descompresión reduce temporalmente la compresión en la cámara de combustión durante el arranque y ayuda a disminuir el esfuerzo necesario para tirar de la cuerda de arranque. Se abre manualmente y se cierra automáticamente en cuanto el motor arranca.

La barra guía Ematic™, cuando se utiliza con la cadena de sierra STIHL OILOMATIC®, proporcionará una lubricación adecuada y un menor consumo de aceite que los métodos convencionales. El sistema funciona porque dos rampas, situadas estratégicamente en el carril de la barra guía, ayudan a contener el flujo de aceite y a dirigir toda la lubricación hacia las caras deslizantes de la barra y los eslabones de la cadena, así como hacia los remaches y los orificios de arrastre, lo que a su vez puede reducir el consumo de aceite de la barra hasta en un 50%.

El filtro de aire HD2 de esta unidad es lavable, lo que proporciona una vida útil extremadamente larga y reduce los costos de mantenimiento. La gran superficie permite tiempos de funcionamiento más largos entre limpiezas y un alto rendimiento incluso al operar en condiciones secas y polvorientas. En general, el filtro de aire HD2 ofrece una mejor protección del motor en comparación con los filtros de aire estándar.

El carburador compensador IntelliCarb™ está diseñado para ajustar automáticamente la relación aire/combustible cuando el filtro de aire se restringe o se obstruye parcialmente, manteniendo las RPM correctas del motor. IntelliCarb™ utiliza aire del lado limpio del filtro de aire para controlar el diafragma y el flujo de combustible. A medida que el filtro de aire se ensucia y hay menos aire disponible para el carburador, el sistema IntelliCarb™ ajusta el flujo de combustible para compensar la disminución en el flujo de aire. Esto contrasta con los carburadores típicos que utilizan este aire del lado "sucio" de la caja del filtro.

La cubierta del piñón es ligera y las tuercas de la barra cautivas se mantienen firmemente en su lugar para un mantenimiento eficiente de la cadena de la sierra.

La palanca de control maestro (Master Control Lever™) es una palanca única fácil de usar que acciona el estrangulador, el bloqueo del acelerador de arranque y el interruptor de encendido/apagado. El operador debe presionar el gatillo del acelerador antes de mover la palanca de control maestro (Master Control Lever™) a la posición de estrangulador.

El sello "Caring for Nature" de STIHL Inc. identifica sus productos a motor que son más respetuosos con el medio ambiente, al generar cero o bajas emisiones de escape. STIHL Inc. define "bajas emisiones de escape" como aquellas más limpias que los estándares de emisiones de escape de la EPA y/o CARB.

El tensor de cadena de acceso lateral hace que sea mucho más cómodo para el usuario ajustar la cadena de la sierra con una llave de barra en comparación con la ubicación típica del tornillo de ajuste de la barra guía.

La empuñadura de arranque ElastoStart™ es una característica exclusiva de STIHL. Es una empuñadura con un amortiguador integrado que ayuda a reducir el esfuerzo al tirar de la cuerda de arranque. La empuñadura de arranque ElastoStart™ reduce notablemente los picos de fuerza repentinos (compresión) que se sienten normalmente al arrancar. Las fuerzas que se producen en la empuñadura después de la primera carrera de compresión se suavizan.

Las motosierras STIHL están equipadas con un sistema de detención de cadena diseñado para reducir el riesgo de lesiones en determinadas situaciones de contragolpe. Se denomina freno de cadena STIHL Quickstop®. El freno de cadena STIHL Quickstop® está diseñado para detener la rotación de la cadena si es activado por la mano del operario o por inercia si la sierra sufre un contragolpe con fuerza suficiente. En algunas posiciones de trabajo, el freno de cadena STIHL Quickstop® puede activarse por inercia, deteniendo la cadena en fracciones de segundo.

Este mecanismo de seguridad debe presionarse antes de poder activar el gatillo.

Simplemente levante la palanca y gire las tapas para quitarlas o apretarlas. No es necesario utilizar ninguna herramienta para apretar o aflojar.

Este producto cuenta con M-Tronic™ (M), una nueva generación de gestión inteligente del motor que elimina los tornillos de ajuste del carburador para baja y alta velocidad, compensa la suciedad del filtro de aire y los cambios de altitud y calidad del combustible para obtener siempre una potencia óptima del motor.